Historias
Slashboxes
Comentarios
 
Búsqueda

El maglev llega a Europa

editada por McPolu el 26 de Septiembre 2007, 01:50h   Printer-friendly   Email story
desde el dept. Levitación-magnética
Tecnología
El tren de levitación magnética , conocido como 'maglev' o 'tren bala', va a llegar a Europa de la mano de sus padres alemanes. El estado de Baviera va a construir una línea específica para este tipo de trenes, que unirá la ciudad de Múnich con su aeropuerto en apenas unos minutos.el coste de esta línea ferroviaria será de casi dos mil millones de euros, lo que ha generado algunos problemas presupuestarios que se espera solventar con un acuerdo entre la compañía ferroviaria alemana Deutsche Bahn y el consorcio Transrapid , formado por Siemens y ThyssenKrupp, padres del proyecto.

Este hilo ha sido archivado. No pueden publicarse nuevos comentarios.
El maglev llega a Europa | Log in/Crear cuenta | Top | 28 comentarios | Buscar hilo
Mostrar opciones Umbral:
Y recuerda: Los comentarios que siguen pertenecen a las personas que los han enviado. No somos responsables de los mismos.

  • signos

    (Puntos:0)
    por pobrecito hablador el Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 05:42h (#964223)
    los imanes no han de ser del mismo signo para que se repelan?
    • Re:signos de pobrecito hablador (Puntos:0) Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 05:54h
    • Re:signos de pobrecito hablador (Puntos:1) Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 06:15h

  • Gasto presupuestario

    (Puntos:0)
    por pobrecito hablador el Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 06:20h (#964231)
    Y digo yo. ¿Es necesario un gasto millonario (2.000 millones de que pasados a ptas ya me pierdo) para simplemente construir una linea entre un aeropuerto y una ciudad? Tecnológicamente me parece un hito, pero desde el punto de vista de eficiencia energética, una burrada como un camión. ¿Es necesario/eficiente el gastarse ese dinero para llegar en 10 minutos desde un aeropuerto a una ciudad?
    • Re:Gasto presupuestario de pobrecito hablador (Puntos:0) Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 07:20h

      • Re:Gasto presupuestario

        (Puntos:4, Informativo)
        por pnongrata (1863) el Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 07:51h (#964262)
        Para el político que corte la cinta inaugural seguro que mola un huevo.

        Para la mayoría de los afectados por la obra (los que la pagan, los que quedan aislados del nuevo trazado, etc...) yo no estaría tan seguro. Por casualidad, hace unos días leí este artículo titulado AVE o Ferrocarril [aq.upm.es], que habla sobre todo de la conveniencia de implantar el AVE en nuestra red ferroviaria, pero que también señala muchos aspectos aplicables en general. Es un poco largo pero muy recomendable.

        Yo debo decir que he usado el AVE durante muchos años para desplazarme a y desde Madrid, y me alegro de haber podido viajar rapidamente; pero lo que ilustra este artículo es que el mismo objetivo (trenes rápidos) se podría haber conseguido con mucho menos gasto aprovechando los trazados y la tecnología existente (los trenes talgo, que encima son tecnología de aquí... y leyendo este artículo además he aprendido en qué consiste esa tecnología).
        --
        Un plan es una lista de cosas que nunca suceden.
        [ Padre ]
    • La eficiencia energética del maglev de Ed Hunter (Puntos:3) Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 14:18h

  • Bavaria = Baviera

    (Puntos:2, Informativo)
    por Boriel (20804) el Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 07:38h (#964254)
    ( http://www.boriel.com/ )
    Sólo puntualizar que el nombre del estado de Bavaria [wikipedia.org] se traduce a español como Baviera [wikipedia.org]. De resto me alegro de que el maglev llegue a Europa. Lo que vimos en Francia hace unos meses no tiene nada que ver (aquel tren de alta velocidad).

  • no usar el avion

    (Puntos:0)
    por pobrecito hablador el Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 08:56h (#964290)
    Para que gastar mas dinero en aeropuertos si en un par de décadas la aviación comercial va a ser inviable por los altos precios del petroleo...

  • Corrección: El Maglev ya está en Europa

    (Puntos:2)
    por runlevel0 (1932) el Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 09:01h (#964293)
    ( http://www.flickr.com/photos/runlevel0/ | Última bitácora: Jueves, 01 Noviembre de 2007, 11:37h )
    No hay dew momento líneas comerciales, pero acordaós que hace más o menos un año se la pegó el Transrapid:
    http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,440146,00.ht ml [spiegel.de]

    --

    29A the Number of the Beast

  • puto 20minutos XD

    (Puntos:0)
    por pobrecito hablador el Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 09:57h (#964318)

    ¿Cómo puede ser tan malo y tan poco preciso el 20 minutos dando información?

    El tren bala no es el tren de levitación magnética, es el nombre del primer tren (sobre railes) de alta velocidad que tuvo japón allá por los años 60, el Shinkansen de la serie 0.

    Y alemania ya tenía un maglev, que se accidentó hace un año y pico [elpais.com], así que eso de que llega... tampoco es muy riguroso.

  • Otro pelotazo...

    (Puntos:0)
    por pobrecito hablador el Miércoles, 26 Septiembre de 2007, 19:08h (#964498)
    esto me recuerda al AVE español, ¿cuantos Talgos se podrían haber puesto en circulación en su lugar?, pero lo que más me jode es que halla dinero público por medio, que pago yo entre otros, para que lo usen los señoritos.

    Si esto sigue así habrá que ir empezando en pensar volver a tomar la bastilla y sacarle brillo a la guillotina, porque no tiene remedio.