Barrapunto

El 'aceite de colza' en España tiene mala publicidad, por el caso aquél famoso de fraude alimenticio.

Así que aquí se vende bajo la denominación 'aceite de semillas'.

La colza es la oleaginosa más cultivada en la UE y con ella se hace todo lo que se denomina "aceite vegetal", desde margarina hasta pastelería.

Así que si quereís hacer la prueba, buscad "aceite de semillas"

ya se ha publicado el parche que solucion esta vulnerabilidad en los motores diesel:

if (deposito.liquido == "colza") {
      motor.funcionamiento = PETAR;
#ifdef FISCO
      avisar_maderos(this);
#endif
}

Los gobiernos dan asco.
Aquí en España, hace unos 10 años se dijo algo parecido con el aceite de girasol sin refinar, pero en vez de investigar más sobre el tema e incentivarlo, el asunto se acalló.

Mi familia y yo que estabamos ilusionados porque a lo mejor el precio del girasol podría tener un precio decente (mi familia tiene unos pocos terrenos, y entre otras, cultivamos girasol para aceite), porque lo que es ahora, más bien dan ganas de no hacer nada con ellas, porque el tiempo, las inversiones necesarias y el riesgo no compensa apenas (más bien se cultivan porque no venga el vecino y se apropie de ellas, que a veces pasa).
En fin, si al menos diese para llenar el depósito de todo el año, igual nos podía compensar.

¿Aquí en gobierno ha dicho algo a favor o en contra alguna vez? ¿O siempre han preferido acallar el asunto para que menos gente se entere y no haya discordias?

El aceite de soja actualmente se está usando como aditivo al gasoil petroquímico, en USA por ejemplo el B5 (Biodiesel 5 con un 5% de soja)...

Si el de colza funciona, el de soja puede que también.

Burn the Bean MCS switches to soy fuel for buses [madisoncourier.com]

Hace tiempo se habló de que los motores diesel podrían funcionar perfectamente con aceite de oliva vírgen, pero que el coste sería prohibitivo.

De todas formas habría que ver tres cosas:

1) Que el precio de cultivar la soja no fuera superior al de extraerlo del petróleo. De todas formas se tendría un recurso con el cual controlar el precio del petróleo (aunqué no sé como si todo el mundo puede tenerlo).

2) Que los niveles de contaminación no sean superiores (con la soja parece que disminuyen, así que no veo porqué no lo iba a hacer con la colza, de todas formas ojito con eso).

3) Que no sea un bulo para influír en los mercados petrolíferos forzando el pánico y la bajada de precios.

Si resulta verdad y hay una respuesta positiva a estas tres cuestiones la influencia sobre los países productores de petróleo y el tercer mundo pueden ser muy diversas: Si baja el petróleo algunos como Venezuela y otros en vías de desarrollo podrían ver reducidos sus ingresos, por otra parte otros podrían ver como se suaviza el desequilibrio de su balanza comercial si pueden evitar la importación de recursos energéticos externos.

Otro soplo: en teoría cualqueir oleaginosa valdría no sólo para producir biodiesel, sino también desde plástico hasta gasolina, y no sólo eso, también los productos agrícolas de alto contenido en azúcares, desde la uva hasta la remolacha azucarera o la caña de azúcar pueden usarse para crear etano, butano, octano, lo que quieras...

Y ahora que lo pienso, el cáñamo también sería una buena fuente de biodiesel, sus semillas son altamente oleaginosas, su cultivo puede hacerse en terrenos bastante malos y si no se usan las variedades de bajo contenido en THC no necesita ni insecticida, además de dar fibra y por supuesto hierbecita pa fumá ;)

¡Força Italia!

Supongo que las grandes petroleras se han visto amenazadas, porque grandes consumidores de carburante como son los transportistas han visto un ahorro en algo que no daña su motor y les es más rentable que los combustibles fósiles hasta ahora. Se les ve el plumero... ojalá se impusiera este tipo de carburantes nuevos.

aunque esto parece un aditivo: http://www.solfuerza.com/

Hace ya algún tiempo conocí a uno que viajaba con una furgoneta "a butano". Tras realizarle una pequeña modificación al carburador, recorría la península a base de butano, mucho más barato por el escaso impacto de los impuestos en el mismo.

Este tipo de combustibles no son nuevos, pero si se popularizan los impuestos nos harán pagar su popularidad.
Por otro lado estos "apaños" no te los homologan, si tienes un accidente, ...

En definitiva, nos van a seguir chuleando (creia que el proxenetismo era ilegal, angelito), si no es con la gasolina con la alternativa.

que el aceite de colza funciona bien => VERDADERO ya que el motor diesel es capaz de quemar cualquier cosa al llevarla hasta su temperatura de combustión expontanea al aumentar la presión. que funciona mejor en los diesel de ultima generación => VERDAD ya que estos diesel tienen que usar los nuevos combustibles diesel con menos azufre (ahora 10 ppm) y el azufre es el lubricante. el biodiesel es un excelente lubricante que no daña el motor => FALSO al ser cadenas moleculares muy largas, los productos de la compustión no ideal son grandes y crean sedimentos en el motor y a la larga lo perjudica que podemos utilizarlo sin preocuparnos => FALSO ya que el fabricante del vehículo nos anulará la garantía al analizar los restos del motor/bomba/inyectores/deposito y ver que no se ha utilizado el combustible indicado en el manual. que puede ser una alternativa => FALSO ya que si se cultiva para toda europa, sólo hay para el 10% de los coches de europa. Vivimos de las reservas de petroleo y nuestro consumo no es racional ya que vamos directamente a su finalización.

A ver si al final, tanto bombo por /. con el dicho software libre va terminar en que tipifiquen también como delito el instalar Linux en las computadoras, en lugar de Windows, necesario para la economía de una empresa multinacional y la estabilidad mundial.

;-)

Hace tiempo salio por la television que unos cientificos de la universidad de Valencia habian conseguido obtener el hidrogeno que hay en el agua de una manera rapida y barata.

Pero como todo lo bueno, nunca mas se a oido hablar de esto.

Aqui esta lo unico que he encontrado:
http://www.webislam.com/numeros/1998/articulos/11_ 02_11.HTM

Saludos
Chen

Motor de aire [motordeaire.com]. Motor de aire, parece que ya lo han homologado en Francia, y por extensión a toda Europa. Ahora a ver si se comienza a vender en España (en Italia parece que ya se venden).

En realidad no es una solución, esos aceites vegetales son más baratos entre otras cosas porque están subvencionados y no se les han cargado los impuestos que se cargan al gasoleo. La solución estaría en aplicar la razón, invertir y hacer rentable las energías renovables y no contaminantes, aplicar tecnológias existentes que llevan al mayor rendimiento de los combustibles, llevar a efecto las mil y una medidas que conseguirían que las perdidas de energía fueran mínimas y sobre todo: acabar con una situación que implica que para mover 70 kilos de cretino haya que mover 2 toneladas de coche, y que el destino del cretino sea ir a comprar comida basura para subir 20 kilos más al año, y luego volver a moverlo para ir al gimnasio a bajar 10 kilos, de ahí al médico a buscar la prescripción para las protesis ortopédicas para paliar los daños que le producen el sobrepeso y los accidentes de tráfico.

Viendo esta situación hay dos problemas a considerar: por una parte, esta el mas cercano, el que nos toca a todos de cerca, el bolsillo. Por otra el lejano, el que la mayoría piensa como algo altamente improbable, la escases de recursos no renovables. Yo por un lado considero positiva la iniciativa del desarrollo y uso de combustibles no hidrocarbonados por la sencilla razón de que el petróleo no es para siempre, y pretendo que en un futuro mis hijos y los hijos de mis hijos puedan disfrutar - al menos - de un estandar de vida similar al mío. Pero, no me parece correcto que la motivación sea la evasión impositiva. Esto, porque en realidad en un país civilizado los impuestos sirven para pagarle el sueldo a la policía, a los médicos de los hospitales y a los maestros de escuela entre tantas otras cuestiones que hacen a la vida a la que todos estamos acostumbrados. Ahora, lo que yo haría en lugar de la autoridad tributaria italiana, es simplemente reglamentar un nuevo impuesto, progresivo y de escaso valor, para el caso del aceite de colza para uso en automotores, lo que daría lugar a un pequeño sobreprecio que aseguraría (por el simple hecho de que el Estado controla su venta) la calidad y eficiencia del producto no hidrocarbonado, no les parece?

Yo estoy seguro de que si un científico logra dar con el proceso para obtener hidrógeno a un precio asequible y mejorar su estabilidad, ese científico... moriría.

Por no hablar de remedios/vacunas contra las peores enfermedades.

Todo es mentira. El mundo es una mierda.

Hace años que en Lepe y en Huelva los agricultores utilizan aceite de girasol como carburante en los tractores...lo que en Italia se impone ahora mismo es un "Hosticidio"(expulsar a TODO el gobierno a hostia limpia)esto ya pasa de 1984...si me compro un diesel y le meto azucar es mi problema...

Una cosa, y de eso del bioetanol con gasolina ¿se sabe algo? Porque yo hace tiempo que preparo el orujo dejando fermentar azucar del pryca, y si resulta que me va a salir mas barato que la gasofa, no me molesta prepararlo en barricas.

El sistema de impuestos actual está basado no tanto en el petróleo como en los "impuestos sobre combustible". Por eso usar como combustible una sustancia no gravada es una "grave ofensa" contra el estado.

¿Solución?
Simple: vender aceite de colza... con impuestos.

Si realmente es más barato que el petróleo, seguirá valiendo la pena, y podremos hablar de qué intereses hay dónde en función de qué combustible esté más gravado...

¿Lo dudas o es una pregunta retórica?

Es más, muchos no sólo están 'subvencionados' por las petroleras y otras grandes empresas, *son parte* de ellas; ejecutivos, accionistas o directivos...

Me temo ke no es una fuente de energia renovable tal y como se entiende el concepto de energia renovable. Estas no tienen ke depender de la aportacion de otro tipo de energia para producrise. Es el caso actual de las pilas de hideogeno ke practicamente se consume la misma energia en su produccion ke la ke posteriormente ofrece. Aunke claro en el caso de cultivar algo la unika energia como tal ke necesitamos es la del sol, pero no estoy yo muy seguro si el agua, abonos, y demas productos quimicos que son necesarios nos permitirian hablar de una eneegia renovable. Es complicado creo, alguien ke se dedike a ello nos lo podia aclarar. Tambien se puede pensar que al no tratarse de un producto ke finito sea renovable.

"Te parece raro no tener coche ni carnet con 21 años??? Yo tengo 27 y tampoco tengo ninguna de las dos cosas."
Entonces no tienes ninguna de las TRES cosas: - ni coche - ni carnet - ni 21 años

Offtopic: Algún día debería tratarse la sicosis social respecto a la obligatoriedad de tener un carné de conducir y/o coche. Cómo se le mete esa mierda a la gente en el coco? Anuncios? Teleseries?
Sospecho que sí porque hace años que dejé de ver la TV (TeleVertedero).
Aquí otro veintiseptuagenario que le daría una patada al carnet en los bemoles.

Pero se lo pone alguien?? Yo no, parte porque en mi ciudad no hay apenas carriles de bici y lo siento mucho por los peatones, pero yo voy por la acera (tampoco voy x lugares frecuentados que sino es un royo) Así que normalmente voy sin ellos.

Con respecto a lo del coche, menos mal! me siento menos rara sabiendo que hay gente que tampoco le gusta! :) Todo el mundo medice que pa cuando me saco el carnet... y yo ya estoy empezando a decir que en el 2020 (cuando teoricamente han diccho que van a salir los de hidrógeno que de ahí a que salgan...).

Me parece que no es insostenible por el consumo de agua y abonos, mas bien es insostenible por tener que competir con productos importados mucho mas baratos que tiran los precios por el suelo y otro tema que es el sistema de distribucion.

¿Subvencionados? Yo no llamaría estar subvencionado a un 12% de impuesto de matriculación + un 16% de iva.