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¿Energía solar ilimitada a partir del océano?
Entrada escrita por Maikelnai y
editada por Yonderboy
el 27 de Febrero 2008, 16:30h
desde el dept. ¿el-maná-energético?
desde el dept. ¿el-maná-energético?
"El mar, idiota, el mar"... Esta es una de las míticas frases de los payasos de la tele que se me vino ayer a la cabeza cuando leí este artículo en TFOT. En él, se habla sobre un técnica de obtención de energía que explota las diferencias termales entre el agua superficial y la de las profundidades. Tras hacer un bravo repaso histórico a este método de generación eléctrica llamado OTEC (Conversión de Energía Termal Oceánica), el autor menciona a unos ¿arquitectos? británicos deseosos de rescatar esta tecnología que aseguran que bastaría con construir 50.000 islas multimodales (generarían energía simultáneamente mediante OTEC, aerogeneradores y turbinas maremotrices) para saciar el hambre energética del planeta y sus habitantes. ¿Demasiado bonito para ser cierto? Con tanto cerebrito pululando por Barrapunto, seguro que me dais la respuesta correcta...
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¿Energía solar ilimitada a partir del océano?
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Costoso, pero prometedor
(Puntos:2)( http://www-etsi2.ugr.es/alumnos/mu01/guerraSoftware.html | Última bitácora: Viernes, 11 Julio de 2008, 11:58h )
Lo que por otro lado veo, es muy caro el construir y mantener las infraestructuras.
Me parece que tiene un gran potencial, pero tardaría mucho en ser rentable.
Gdado dice roller [sourceforge.net]
El mar...
(Puntos:1, Divertido)Agua caliente más ligera que la fría
(Puntos:1)Creo que el agua caliente es más ligera que la fria. Además está en la superficie que es donde da el Sol. Entonces, ¿porque se iba a mover el agua hacia abajo? ¿donde esta la energía cinética?
Fiordos..
(Puntos:1)Otros sistemas, basados en ósmosis agua salina/dulce, http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/notic ias/289168/10/07/Statkraft-construira-primera-cent ral-electrica-salina-con-sistema-osmosis.html [eleconomista.es] , quizás puedan ser viables...
En fin, se verá...
Saludos
Pon un motor en tu vida
(Puntos:3, Informativo)Bueno, es una idea bastante antigua, como dice el blog, alrededor del 1800. Se trata de un motor [wikipedia.org], simplemente necesita dos fuentes de calor a temperaturas diferentes para funcionar y dar trabajo. Por ejemplo, el motor de gasolina (ciclo Otto), el ciclo Diesel, Stirling,... La base de cualquier motor (no eléctrico) es tener dos fuentes de temperaturas distintas para generar trabajo.
Y por la segunda ley de la termodinámica, este motor puede tener una eficiencia máxima dada por el ciclo de Carnot [wikipedia.org]: ef = 1 - T_fria/T_caliente. Es decir, como dice el artículo, la temperatura del agua caliente en los trópicos sería de 29C (302K) y la fría 5C (278K), por tanto su eficiencia máxima: ef= 1-278/302 = 0.080, bastante pobre, teniendo en cuenta que el motor de gasolina [wikipedia.org] tiene una eficiencia máxima de 0.37. El ciclo Diesel depende de la relación de volúmenes y del coeficiente adiabático, pero generalmente es superior al del ciclo Otto (de gasolina).
En resumen, con lo que puede costar la instalación de este gran motor (para aprovechar las diferencias de temperaturas del océano) y la poca eficiencia de éste no creo que sea nada viable... Esto mismo ya lo sabían hace dos siglos!!
Calculemos
(Puntos:2, Interesante)El 0.001% de 60.000.000 de km2 deberían ser 60.000 km2, o sea, una "plataformita" de, pongamos 300 kilómetros de largo por 200 de ancho. Quizá sea posible técnicamente, pero dudo que sea viable económicamente.
Motor de movimiento perpetuo
(Puntos:3, Divertido)( http://www.thealphasite.org/ )
Lo llamo "la nada en el vacio" y va a las mil maravillas conceptualmente (puedo probar matemáticamente que consume lo mismo que produce
Con esto espero conseguir financiación (dos o tresmil millones bastarán) para dar el siguiente paso que es que produzca más energía de la que consume
!! He derribado las leyes de la termodinámica ¡¡
¿Dejaran vivir a las alternativas?
(Puntos:2)( http://barrapunto.com/~orfeo/journal/ | Última bitácora: Viernes, 18 Julio de 2008, 05:51h )
El problema es la eficiencia
(Puntos:2)Saludos