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Transporte de cargas pesadas: en zepelín, por supuesto

editada por Yonderboy el 10 de Julio 2008, 12:06h   Printer-friendly   Email story
desde el dept. transporte-pesado
Un pobrecito hablador nos cuenta: «Boeing y la compañía canadiense SkyHook Internacional anunciaron el pasado martes 8 de julio un acuerdo de colaboración para el desarrollo de un ambicioso proyecto: el Boeing JHL-40 ((Jess Heavy Lifter), una enorme aeronave de casi 100 metros de largo capaz de transportar 40 toneladas de carga a más de 300 kilómetros sin repostar. La idea es muy sencilla y poco novedosa: una gigantesca bolsa de helio que "aguanta" el peso de la nave, cuatro rotores que sustentan la carga y cuatro propulsores direccionales bajo cada rotor que proporcionan empuje. De esta forma, se aprovecha mejor la potencia de los motores y se optimiza el consumo de combustible. El uso principal sería civil para el transporte de equipo pesado (industria minera y petrolífera) y cargas (industria maderera) por zonas agrestes y poco accesibles sin necesidad de construir costosos accesos terrestres o utilizar helicópteros mucho menos eficientes. También se cree que podría tener uso militar. Para ahorrar costes de desarrollo y producción, se espera poder utilizar toda la tecnología ya existente que sea fácilmente adaptable, como los rotores del Chinook CH-47. Todo ello rematado con una aviónica a la última. La demanda de este tipo de naves se ha estima de unas 65 unidades para EE.UU. y Canada. El primer prototipo se espera para 2012 y los diseños conceptuales son de los más chulos.»
Nota: Frank Piasecki intentó desarrollar un aparato similar para el Servicio Forestal norteamericano que acabó en tragedia cuando el prototipo se estrelló en 1986 muriendo el piloto.

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