Barrapunto

que Carlink le saque pasta a todo esto ;P Aparte de eso aquí no solo esta la ciudad también esta la infraestructura necesaria, y eso supongo que como siempre acabaran mandando las operadoras. Otra cosa es que se va usar Wifi, Bluetooth, Wimax, mobile wifi o algo así, UMTS, GPRS(lo dudo)..

    Si es UMTS tendrás que ponerle al coche un targeta sim supongo.Si es wifi tendrás que conectarte a la red( de quien??) etc

  Y si hubiera esa infraestructura con tarifa plana por ejemplo... ya no necesitamos hacer llamadas con el móvil .. o enviar los sms de la prehistoria... Yo creo que, mientras puedan mantener el chollos de los mobiles + sms, aún tenemos para años ;)

Lo de la humedad no se yo... pero algunas aplicaciones si serian interesantes, en EEUU algunos vehiculos de emergencias (ambulancias) o en obras, se instalan unas balizas de radiofrecuencia , que se pueden recibir por parados dedicacos o por los detectores de radar (que alli son legales), y que te avisan del posible accidente o corte en la carretera.

Si se llegara a estandarizar no estaria mal algo asi, de paso integrado con las luces emergencia de forma que cualquiera pudiera indicar la situación de peligro, en las tipicas colisiones multiples por niebla , accidentes detras de curvas o cambios de rasante se podrian evitar agravar los accidentes.

Lo próximo podrían ser señales con chip RFID que leen los coches y alertar al conductor si va follaillo, entre otros usos. Seguro que la gente correría menos con tal de no escuchar el pitido... Aunque los chusmetas, como siempre, lo arrancarían.

Pues vamos bien. Si muchos ecolojetas ya piensan que con los routers en casa nos producimos cáncer, imaginaos cuando se enteren de que todos los coches van a llevar transmisores wifi. Si fuera verdad lo que dicen, de aquí a unos años todos muertos de leucemia.

Pro. si hay accidentes, inmediatamente se le podra dar asistencia sin que alguien avise e incluso se le podria notificar a los familiares del conductor.

Contra. se perderia privacidad y si esta informacion cayera en manos equivocadas darian con la direccion del conductor(por medio de la db vehicular con la que se vincula la mac).

Pro. El trafico, cierres de arterias y situaciones que amenacen a los automovilistas quedaran en el pasado y se podra tomar rutas alternas.

Contra. si tu auto es robado, no se reporta al instante y se comete algun delito se creera que el responsable es el mismo propietario de dicha unidad.

Pro. se podra entrelazar de vehiculo a vehiculo una red capaz de soportar distancias considerables e incluso a las orillas de la misma ciudad(sabiendo como armar la infraestructura obviamente).

Contra. al salir de la ciudad se perdera rastro alguno.

Pro. se podra dar diagnostico de desperfectos del mismo vehiculo directo a las agencias o distribuidores para darle una atencion mas centralizada y evitar costos de piezas que no van al caso (como muchos mecanicos se pasan de listos y cobran por trabajos que no realizan y solo ajustan lo que ya hay).

Contra. si se conecta a la computadora del vehiculo, se puede llegar a accesar a el y causar algun desperfecto.

Existen ideas encontradas, pero que acaso todo progreso no causa ideas encontradas? incluso en ocaciones por mas absurdo que parezca se atribuyeron al mismo diablo y que ahora vemos que realmente son utiles y tan solo creados por el ingenio humano, tan solo es la manera de como se asimila, no es solo el rechazo a la mejora, es ver mas alla de lo que tenemos en los limites



Pueblo que se resigna a tecnologías pasadas, sucumbe en el campo de la ignorancia y se entierra en sus ideales.

Me pregunto si los de la DGT podrían crear algo que registrase las velocidades de un coche, y que a través de WiFi mandasen los datos a Tráfico para poner más denuncias

Si no me equivoco, tomando una velocidad de 100Km/h y una frecuencia de 2.4 GHz, el efecto dopler produciria una desviación de la frecuencia de unos 800KHz, contando con que cada canal wifi creo que tiene un ancho de banda de unos 5MHz, pues no creo que haya mucho problema con el efecto doppler. Más rapido van los satelites de radioaficionado y trabajan en anchos de banda bastante mas bajo y apenas se nota el efecto doppler.

Y te parece mal que se pueda transmitir el nivel de alcoholemia? Si se puede detectar cuanto antes un peligro sobre ruedas mucho mejor. Por desgracia, en mis 'andanzas' de socorrista/conductor de ambulancia de emergencias que he vivido durante 10 años he visto muchisimos accidentes producidos por el exceso de alcohol, a veces con el borracho como victima y otras veces peor, el borracho saliendo ileso y ocasionando una victima. La verdad es que hay que tener cuidado con la perdida de la privacidad con la excusa de la seguridad pero con lo del control de alcoholemia yo creo que esta mas que justificado

Que sera lo siguiente... ¿obligarnos a poner esa MAC en un cartel bien visible por cualquiera en cada coche? ¿a que cada persona tenga la MAC de su coche registrada en trafico a su nombre?