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Fiat Mio: el primer automóvil con licencia Creative Commons

editada por amieiro el 04 de Agosto 2009, 23:30h   Printer-friendly   Email story
desde el dept. coches-libres
Fiat acaba de lanzar una interesante apuesta por la web 2.0 y por licencia Creative Commons: desarrollar el primer automóvil con licencia Creative Commons, denominado Mio. Según Fiat, Mio es una unión de ideas, es un proyecto participativo, donde Fiat va a reunir todas las ideas sobre el futuro de los coches para crear un inmenso bloque. Este bloque será la materia prima de donde van a extraer un gran proyecto para las próximas generaciones. Todo el conocimiento que se genere en este proyecto debe de ser propagado sin restricciones, pudiendo ser utilizado por simples usuarios o por ingenieros y por otros fabricantes de vehículos. La licencia que usa es "CC Atribución-Licenciar Igual 2.5", en su versión brasileña.

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  • TWITTER y el Tata

    (Puntos:1)
    por Luis Digital (803) el Miércoles, 05 Agosto de 2009, 00:31h (#1163906)
    ( http://www.luisdigital.com/ | Última bitácora: Viernes, 05 Noviembre de 2010, 15:35h )
    Comentar que al final de algo sirvió meter a BP en TWITTER, ya que se encuentra en la portada de la web fiatmio.cc

    Por otro lado, al parecer el automóvil de bajo costo Tata, ha motivado que los fabricantes se movilicen.

    Al final lo que importa es el bajo costo, no significa que cada quien fabricará su carra, porque saldría muy caro, pero tal vez pequeñas industrias puedan replicar los diseños en cada país, y habría un ahorro en transportación, y más mano de obra ocupada.
    --
    La verdad es menos creíble que la mentira. 08:22 A.M. - 04/08/01 No dejes que una mancha oscurezca tu vida.
  • Psé...

    (Puntos:1, Inspirado)
    por pobrecito hablador el Miércoles, 05 Agosto de 2009, 01:04h (#1163910)

    Por lo que veo, serán simples ideas, nada de planos, diseños ni nada de eso. Es decir, la posibilidad de aprovecharse del trabajo de diseño de Fiat será nulo. ¿Qué fabricante va a basarse en las "ideas" recopiladas por Fiat, arriesgándose a hacerle publicidad gratuita a Fiat, si resulta que no le va a ahorrar tiempo de diseño y desarrollo? Al final, que todas estas ideas sean CC-BY-SA es lo de menos. Lo único mínimamente interesante es que el público podrá decir a Fiat qué quiere en vez de ser Fiat la que ofrezca al público lo que éste debe querer. Pero claro, será interesante presuponiendo que Fiat va a hacer caso a lo que diga la gente, cosa que está por ver.

    Por cierto, ¿soy el único al que le ha venido a la cabeza el capítulo de Los Simpson en el que aparece el tío Herb?

    • Re:Psé... de pobrecito lector (Puntos:2) Miércoles, 05 Agosto de 2009, 07:53h
      • Re:Psé... de Inconexo (Puntos:2) Miércoles, 05 Agosto de 2009, 08:21h
        • Re:Psé... de pobrecito lector (Puntos:2) Miércoles, 05 Agosto de 2009, 08:58h
          • Re:Psé... de sinman (Puntos:2) Miércoles, 05 Agosto de 2009, 09:07h
            • Re:Psé... de papiBD (Puntos:2) Miércoles, 05 Agosto de 2009, 11:44h
            • Re:Psé... de mastermemorex (Puntos:2) Miércoles, 05 Agosto de 2009, 16:48h
              • Re:Psé... de gonzaloR (Puntos:2) Miércoles, 05 Agosto de 2009, 18:05h
              • 1 respuesta por debajo de tu umbral de lectura actual.
            • 1 respuesta por debajo de tu umbral de lectura actual.
          • 1 respuesta por debajo de tu umbral de lectura actual.
    • Re:Psé... de sinman (Puntos:2) Miércoles, 05 Agosto de 2009, 08:53h
    • 1 respuesta por debajo de tu umbral de lectura actual.
  • ¿Seguro que es el primero?

    (Puntos:3, Informativo)
    por pobrecito hablador el Miércoles, 05 Agosto de 2009, 01:05h (#1163911)
    La verdad si es por la licencia tal vez si, pero no es el primer vehículo con un diseño bajo licencia libre:

    Alternativas:

    http://www.theoscarproject.org/ [theoscarproject.org]
    http://evproduction.org/wiki/index.php?title=Main_ Page [evproduction.org]
    http://www.cmmn.org/ [cmmn.org]
    http://www.osgv.org/open-design-model/ [osgv.org]
    http://www.oavp.org/ [oavp.org]
  • no puede ser

    (Puntos:1, Troll)
    por obreiro (37284) el Miércoles, 05 Agosto de 2009, 07:53h (#1163936)
    ( http://www.galizalivre.org/ | Última bitácora: Lunes, 18 Febrero de 2008, 21:04h )
    Eso no puede ser: destruiria uno de los lobbys más poderosos del mundo, el de la industria del automovil. Y detrás irían las petroleras, porque los diseñadores, al tener más libertad, optarían por fuentes de energía más eficientes.
    --
    nem guerra entre povos, nem paz entre classes!
  • Tengo mis dudas

    (Puntos:1)
    por Crocus (35478) el Miércoles, 05 Agosto de 2009, 12:43h (#1164012)
    Primero de todo, una cosa es aportar ideas y otra cosa es aportar tecnologías. Estas últimas están sujetas a muchas patentes. Intentar colar el espíritu GNU en la automoción es como intentar que el español medio entienda la democracia norteamericana y su sistema de libertades. Además me produce especial gracia que algunos propongan que funcione con Windows 7. Al final será cierta la frase que dice que un dromedario es un caballo hecho en comité.
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