Barrapunto

"un carácter que compete tanto a los medios de titularidad pública como a los de titularidad privada --como concesionarios de frecuencias que pertenecen en sí mismas al procomún".

Al margen de lo mejor o peor que pueda estar la idea (en lo que no entro) este argumento es completamente ridículo. Por utilizar las carreteras públicas con mi coche privado, ¿mi coche se convierte en un taxi? Me parece el mismo argumento para decir que los medios privados deban compartir sus hemerotecas.

Siempre me he preguntado que problema habría en que un taxista te llevase en su coche hasta que encontrase a un cliente. Excepto por la parte del gasto de asiento, posibles potas, o molestias al conductor, a mi me gustaría.

Me imagino que le pagarías la carrera, porque si no, ¿algunos que se suben al taxi pagan y otros no? ¿Con qué criterio? Si quieres ir a un sitio, no tienes más que ir a un taxista y decirle: "oye, no soy un cliente, pero hasta que encuentres uno, ¿por qué no me llevas?".