Barrapunto

Había leido sobre este coche ya hace un par de años, pero a raiz de esta historia y un comentario que alguien ha puesto sobre el hidrógeno, he buscado algo mas de información.

El motor es un 12 cilindros de 5.400 cc. híbrido: es capaz de utilizar gasolina o hidrógeno líquido como combustible. Este último combustible se obtiene de agua utilizando energía solar.

Las prestaciones son muy superiores a las obtenidas con otros sistemas: potencias y autonomías similares a los mas modernos motores de gasolina. Las únicas emisiones se producen en forma de vapor de agua.

La única desventaja es que el hidrógeno debe almacenarse a temperaturas extremadamente bajas (-253 grados Celsius), pero parece que los señores de BMW ya han movido sus 750hl mas de 150.000 kms. sin problemas por ello. Para mantener el hidrógeno líquido a estas temperaturas, se utiliza un depósito cuyas paredes están conformadas por 70 hojas de aluminio y fibra de vidrio.

Hay ya incluso un MINI que funciona exclusivamente con hidrógeno.