Barrapunto

que podrían (algunos) funcionar a 160-180 CV.

A todos se les puede sacar mas, y mucho mas. Los únicos coches que probablemente es imposible exprimirlos mas son los formula 1.

Obviamente si haces "chip tunning", que es como se llama a toquetear para que dé más potencia

No, vamos a ver, modificar la centralita de inyección cambiándole el programa (el chip) es sólo una de entre las muchísimas cosas que se le puede hacer a un coche, hay otras opciones que incrementan mucho mas la potencia pero son mas complicadas (por ejemplo, meterle un turbo a un atmosférico). En cuanto a las prestaciones tras cambiar el programa, absolutamente todos los testimonios que he oido dicen exactamente lo contrario que dices tú: mas potencia (mas par) y menos consumo. ¿Por qué? No conozco como funciona exactamente un programa de inyección electrónica, pero supongo que, como cualquier otro software, siempre se puede optimizar un poco mas.