"Por cierto, el control aéreo suizo está privatizado. Igual que el británico. En los USA Bush ha firmado un decreto en el que declara los servicios de control de tráfico aéreo como "no intrínsecamente gubernamentales", con lo que ha abierto las puertas a la privatización. Y en España de vez en cuando suena lo de privatizar AENA. No creo que sea una buena idea"
Con este último párrafo quieres decir que:
Los funcionarios se duermen menos que los controladores de empresas privadas??.
Los controladores de empresas privadas, están menos preparados que los de AENA. Que aceptan controladores con menos capacitación (para pagarles menos, como ocurre en otros sectores)??.
Que los controladores privados, trabajan más horas que los públicos??
Te lo pregunto porque pareces enterado de estos asuntos. yo soy un profano en cuanto a lo del control aéreo, no tanto en cuanto a otro tipo de servicios como el hanling, que en casi todos los aeropuertos en los que ha sido privatizado, funciona mejor y en todos se han reducido costes. Entiendo que el trabajo de los controladores es extresante, delicado y primordial para la seguridad de las rutas aéreas.. por eso me fastidiaría enterarme que también en este sector hay gente de primera de segunda y de tercera.
Yo no vuelo mucho.. y aunque desde luego me gustaría más morirme en un accidente aéreo (por aquello de salir en los telediarios:-), que de Alzheimer.. pués tampoco es que me haga gracia poner mi vida en manos de controladores aéreos poco preparados.
-- Mira que si después de tanto jaleo, no hay guerra....
Re:Demasiados fallos
(Puntos:1)Con este último párrafo quieres decir que:
Los funcionarios se duermen menos que los controladores de empresas privadas??.
Los controladores de empresas privadas, están menos preparados que los de AENA. Que aceptan controladores con menos capacitación (para pagarles menos, como ocurre en otros sectores)??.
Que los controladores privados, trabajan más horas que los públicos??
Te lo pregunto porque pareces enterado de estos asuntos. yo soy un profano en cuanto a lo del control aéreo, no tanto en cuanto a otro tipo de servicios como el hanling, que en casi todos los aeropuertos en los que ha sido privatizado, funciona mejor y en todos se han reducido costes. Entiendo que el trabajo de los controladores es extresante, delicado y primordial para la seguridad de las rutas aéreas.. por eso me fastidiaría enterarme que también en este sector hay gente de primera de segunda y de tercera.
Yo no vuelo mucho.. y aunque desde luego me gustaría más morirme en un accidente aéreo (por aquello de salir en los telediarios:-), que de Alzheimer.. pués tampoco es que me haga gracia poner mi vida en manos de controladores aéreos poco preparados.
Mira que si después de tanto jaleo, no hay guerra....