Barrapunto

El barco transportaba una carga de un combustible no autorizado en la UE, fuel pesado con un contenido de azufre y mierda varia que te cagas.

Parece ser que existe un tráfico desde los paises productores (Rusia y otros paises del antiguo bloque sovietico, se cargó en Letonia) en barcos cutrísimos con bandera de conveniencia, propiedad de respetables empresas europeas o yankis pero a través de sociedads interpuestas (todo legal, eh, todo legal), de este tipo de basura pasando por aguas internacionales hasta sitios como Gibraltar, en los que sin entrar en puerto, pero al amparo de sus aguas territoriales, trasbordan a otros barcos más pequeños para comerciar con él por el Mediterraneo, todo legal, eh, todo legal. Esto se hace todos los días y no pasa nada hasta que pasa.

Mientras el barco está en aguas internacionales España o la UE NO PUEDE HACER NADA, ya que el barco no viola las leyes internacionales marinas que son poco más que haz lo que te salga de los cojones, incluso aunque recalara en un puerto UE si no hay una inspección que detecte ilegalidad en su carga o en el barco o tripulación NO SE PUEDE HACER NADA y muchos se escaquean por falta de inspectores. Si España se pone a 200 Km de la costa a parar a todo dios y pedirle los papeles para detenerlo si no cumple la ley UE, está violando la ley internacional, y si se lo lleva a puerto es una ACTO DE PIRATERÍA. Asi que la única solución sería cambiar las leyes internacionales, cosa que veo dificil con la cantidad de intereses comerciales que hay en juego de grandes empresas que están presionando a los gobiernos.

Se ha intentado que se obligue por lo menos a los buques que operen en aguas UE a llevar doble casco, resultado: llorada de las grandes petroleras que le dan un toque a los gobiernos, se les contrae el ojete y dice: "si bwana" a todo lo que les digan las petroleras.

Sobre el tema del trasvase ya se ha aclarado en varios sitios que en alta mar era imposible, porque el fuel pesado que transportaba el trasto solo es manejable a más de 30 grados y solo es combustible a 60, asi que lo de incendiarlo también era un poco dificil.

De paso asi tenemos otra demostración de lo que pasa mientras Gibraltar no sea miembro de la UE o respete sus leyes, a mi me importa un cojón que sea español, inglés o malayo, pero había que obligar al nido de chorizos y paraiso fiscal ese a ser un país normal, no ha esconderse tras su estatuto especial y putearnos, que es lo que hace siempre, precisamente ayer se supo que otro barquito de esos había dejado una manchita de 1.500 metros de fuel en la bahía de Algeciras, pero desde aguas gibraltareñas, todo legal, eh, todo legal.