Historias
Slashboxes
Comentarios
 
Este hilo ha sido archivado. No pueden publicarse nuevos comentarios.
Mostrar opciones Umbral:
Y recuerda: Los comentarios que siguen pertenecen a las personas que los han enviado. No somos responsables de los mismos.
  • por pobrecito hablador el Viernes, 13 Diciembre de 2002, 19:17h (#153668)
    En ningún momento se critica en el texto al Ejercito Español, puesto que para empezar la responsabilidad de acercar o alejar el barco no era suya en absoluto, los remolcadores eran privados contratados por el gobierno, ya que en todo el norte de España solo hay uno en Gijón y además esos temas los lleva la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo, que no tiene que ver con el Ejército.

    Sobre el puerto es obvio que el de La Coruña. Todo eso que se dice de que si el alcalde se negaría blabla bla son chorradas, porque los puertos están bajo autoridad directa del Estado representado por la autoridad portuaria. Ese puerto tiene pantalán para grandes petroleros con un sistema que puede cercar en el pantalán al barco frenando cualquier vertido y succionar el crudo del agua, y esto lo se porque me tiré un año de guardia en el muelle que está enfrente y está todo preparado para estas eventualidades.

    Precisamente como parte del escándalo ahora sale a relucir que el remolcador privado de Remolcanosa, propiedad del naviero Fernández Tápias, se hizo el remolón junto al barco para presionar a la compañía y hacer privadamente el rescate porque ganaría bastante más, cuando estaba contratado por el gobierno español. Se siguen haciendo favores a señores particulares en este país mientras se juega con la seguridad de todos.

    Sobre la anécdota de la raciones insuficientes ese creo que es un problema logístico más que económico, no se hizo una adecuada previsión de las necesidades de suministros y pasó lo que pasó, esto si que es culpa del que dirige el cotarro. En todo caso si el Ejército hace el ridículo, que no es el caso, lo hace por mandato de gente ridícula como la que está gobernando.