Las ventas por internet funcionan como fuera de internet: la oferta y la demanda acaban marcando el precio de las cosas. Si estamos dispuestos a pagar 0,60 centimos de euro por no tener que ir a hacer cola a cierto sitio pues los tios te aumentaran el precio en 0,60 cE, mientras estes dispuesto a pagarlo no esperes que el comercio te haga ofertas... Las ofertas se hacen solo cuando son necesarias, nadie regala duros a cuatro pesetas.
Como dicen por aqui arriba muchos cines te cobran ya por hacer las compras por internet. Lo mismo para Alsa. Y si siguen cobrando es que la gente lo usa, si no hubiera nadie usandolo no te preocupes que ya hubieran bajado precios o directamente cerrado.
Por otro lado un comentario particular para el caso Air Europa. Las compañias areas tradicionales han empezado a usar el mismo sistema que usan las de bajo coste: dividir el precio en varios conceptos (viaje, tasas y comisiones). Asi cuando publicitan un vuelo solo te hablan del precio del viaje, cuando vas a pagar te añaden las tasas y las comisiones, de esta manera parece que hayan bajado precios (y asi te parece mas atractivo).
Esto hace dias que Iberia lo viene anunciando en la web (la division del precio en los conceptos anteriormente comentados). Si compras el billete en una oficina de Iberia te cobraran 12 E por billete (minimo), si lo compras por internet te cobraran 3 E (siempre de mas, a sumar al precio que te hayan dicho y a las tasas aeroportuarias).
Es triste pero a ciertas compañias de bajo coste esto les ha funcionado (en concreto hay una que se anuncia en La Vanguardia que publicita vuelos Barcelona-Venecia por 0,90 E, al final, cuando vas a pagar, y sumando todos los conceptos, el billete acaba costando 60 E).
El problema es que el gobierno no ha limitado este publicidad engañosa (en la compañia anterior te cobran a parte el coste de manipular el equipaje, una tasa de "crisis"?, un coste por carburante, etc... vamos, una tomadura de pelo) de ciertas compañias de bajo coste, por lo que las tradicionales han tenido que hacer frente con las mismas armas.
Estoy a favor de que las precios se fijen por oferta y demanda, pero me parece tomar el pelo dividir el precio de los billetes en conceptos que tienen coste fijo (las tasas son variables, pero los 12 E los marca la misma compañia, por lo que se tendrian que añadir al billete).
pero.. es normal!! si sabés como va esto de viajar, impuestos de aeropuerto, impuestos por salir del país, etc. ¿cómo vas a esperar que te cobren 0.90 euros por ir a venecia? aún así, pagar 60 euros, o 120 (si es quue es el viaje redondo) es un precio de regalo! mirá cualquier otra forma de ir desde cualquier parte de España a Venecia (tren, bus, a dedo) y no encontrarás nada por debajo de ese precio... luego las areolineas o cualquier otra empresa se va a la quiebra y todos ponen el grito en el cielo porque tienen que despedir a gran parte de la plantilla.
Oferta y demanda
(Puntos:2, Interesante)( http://barrapunto.com/~bac/bitacora | Última bitácora: Domingo, 09 Enero de 2005, 18:54h )
Las ventas por internet funcionan como fuera de internet: la oferta y la demanda acaban marcando el precio de las cosas. Si estamos dispuestos a pagar 0,60 centimos de euro por no tener que ir a hacer cola a cierto sitio pues los tios te aumentaran el precio en 0,60 cE, mientras estes dispuesto a pagarlo no esperes que el comercio te haga ofertas... Las ofertas se hacen solo cuando son necesarias, nadie regala duros a cuatro pesetas.
Como dicen por aqui arriba muchos cines te cobran ya por hacer las compras por internet. Lo mismo para Alsa. Y si siguen cobrando es que la gente lo usa, si no hubiera nadie usandolo no te preocupes que ya hubieran bajado precios o directamente cerrado.
Por otro lado un comentario particular para el caso Air Europa. Las compañias areas tradicionales han empezado a usar el mismo sistema que usan las de bajo coste: dividir el precio en varios conceptos (viaje, tasas y comisiones). Asi cuando publicitan un vuelo solo te hablan del precio del viaje, cuando vas a pagar te añaden las tasas y las comisiones, de esta manera parece que hayan bajado precios (y asi te parece mas atractivo).
Esto hace dias que Iberia lo viene anunciando en la web (la division del precio en los conceptos anteriormente comentados). Si compras el billete en una oficina de Iberia te cobraran 12 E por billete (minimo), si lo compras por internet te cobraran 3 E (siempre de mas, a sumar al precio que te hayan dicho y a las tasas aeroportuarias).
Es triste pero a ciertas compañias de bajo coste esto les ha funcionado (en concreto hay una que se anuncia en La Vanguardia que publicita vuelos Barcelona-Venecia por 0,90 E, al final, cuando vas a pagar, y sumando todos los conceptos, el billete acaba costando 60 E).
El problema es que el gobierno no ha limitado este publicidad engañosa (en la compañia anterior te cobran a parte el coste de manipular el equipaje, una tasa de "crisis"?, un coste por carburante, etc... vamos, una tomadura de pelo) de ciertas compañias de bajo coste, por lo que las tradicionales han tenido que hacer frente con las mismas armas.
Estoy a favor de que las precios se fijen por oferta y demanda, pero me parece tomar el pelo dividir el precio de los billetes en conceptos que tienen coste fijo (las tasas son variables, pero los 12 E los marca la misma compañia, por lo que se tendrian que añadir al billete).
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bac to the future!
Re:Oferta y demanda
(Puntos:1)( http://barrapunto.com )