Eso es... es un movimiento estratégito y comercial imprescindible.
Europa debe ser independiente estratégicamente de Estados Unidos. Además, así con Galileo puede comercializar servicios [eveliux.com] de localización muy precisos, que permitan usarlo incluso para aterrizar un avión a ciegas.
Galileo es técnicamente superior a GPS y tiene muchas ventajas [www.mfom.es].
Ciertamente me parece un paso muy acertado, y necesario. Sobre todo porque estará bajo control civil [elgps.com].
por
pobrecito hablador
el Viernes, 25 Junio de 2004, 00:35h
(#319468)
"trenes, autobuses, autocares, servicios de emergencia, transportistas, etc..."
Tonterías. Eso sólo tiene valor militar, y sólo para el tráfico aéreo.
Por la superficie terrestre, todo el mundo navega a estima (de hecho ¿de qué sirve, por ejemplo, una precisión de 10 metros, por lo que respecta a un autocar, cuando la carretera por la que circula tiene cuatro de ancho?).
Lo mismo para todo lo demás. Localizar un tren es facilísimo: salvo descarrilamiento, siempre está exactamente *sobre la vía*, con dos o tres centímetros de margen. De todos los demás, a estima tienes mayor precisión igualmente (esa ambulancia que estoy siguiendo... ¿estará en el punto (x,y), o cuatro metros más a la derecha, justo en un patio de vecinos, según el plano?)
Asín es corazón
(Puntos:2)( http://blogdrake.org/ | Última bitácora: Jueves, 23 Septiembre de 2004, 00:26h )
Europa debe ser independiente estratégicamente de Estados Unidos. Además, así con Galileo puede comercializar servicios [eveliux.com] de localización muy precisos, que permitan usarlo incluso para aterrizar un avión a ciegas.
Galileo es técnicamente superior a GPS y tiene muchas ventajas [www.mfom.es].
Ciertamente me parece un paso muy acertado, y necesario. Sobre todo porque estará bajo control civil [elgps.com].
Blogdrake [blogdrake.net]
Re:Disponibilidad Selectiva
(Puntos:0)Tonterías. Eso sólo tiene valor militar, y sólo para el tráfico aéreo.
Por la superficie terrestre, todo el mundo navega a estima (de hecho ¿de qué sirve, por ejemplo, una precisión de 10 metros, por lo que respecta a un autocar, cuando la carretera por la que circula tiene cuatro de ancho?).
Lo mismo para todo lo demás. Localizar un tren es facilísimo: salvo descarrilamiento, siempre está exactamente *sobre la vía*, con dos o tres centímetros de margen. De todos los demás, a estima tienes mayor precisión igualmente (esa ambulancia que estoy siguiendo... ¿estará en el punto (x,y), o cuatro metros más a la derecha, justo en un patio de vecinos, según el plano?)