No en Argentina no se usa hidrógeno en los coches, al menos en forma masiva.
Lo que se usa es Gas Natural Comprimido (GNC), que sigue siendo un hidrocarburo, pero mucho más barato, cuando digo mucho, es MUCHO.
Un metro cúbico de gas equivale a un litro de nafta en rendimiento final, el m³ de GNC cuesta 0,69 pesos argentinos, serían unos 0,15 euros.
Convertir un auto (carro, soy argentino) naftero a GNC cuesta unos 700 euros.
En Brasil se usan autos gasoleros convertidos a GNC.
Y en los accidentes de carretera....BOOOOM!!!! Económico pero peligroso. Por lo de adaptarlos por 700€. Los de hidógeno, se supone que estarán lo suficientemente cerrados/aislados/reforzados para que no "reviente" al primer accidente de carretera. Esperemos.
gracias por la corrección, no soy argentino, parte de mi familia sí y han sido ellos los que me han hablado del GNC que he equivocado con el hidrógeno :S Siento la confusión
Re:Ya se usa de forma masiva
(Puntos:3, Informativo)( http://public.danielhiga.org.ar/ | Última bitácora: Martes, 05 Febrero de 2013, 21:58h )
Lo que se usa es Gas Natural Comprimido (GNC), que sigue siendo un hidrocarburo, pero mucho más barato, cuando digo mucho, es MUCHO.
Un metro cúbico de gas equivale a un litro de nafta en rendimiento final, el m³ de GNC cuesta 0,69 pesos argentinos, serían unos 0,15 euros.
Convertir un auto (carro, soy argentino) naftero a GNC cuesta unos 700 euros.
En Brasil se usan autos gasoleros convertidos a GNC.
Links:
http://www.gnc.org.ar/
http://www.enargas.gov.ar/GNC.php
http://gnc.guiaplus.com.ar/
de cada ocho televidentes cuatro son la mitad
Re:Ya se usa de forma masiva
(Puntos:2)( http://barrapunto.com/ )
Económico pero peligroso. Por lo de adaptarlos por 700€. Los de hidógeno, se supone que estarán lo suficientemente cerrados/aislados/reforzados para que no "reviente" al primer accidente de carretera.
Esperemos.
Barrapunto no es lo que era... Hasta siempre...
Re:Ya se usa de forma masiva
(Puntos:1)( http://www.sinsitio.com/cels )