Barrapunto

A ver si te das cuenta que estamos hablando de otro tema. El que yo vaya o deje de ir a 150 es meramente anecdótico. Es más ¿tanta diferencia hay entre 120 y 150? ¿Las hostias a 120 no son hostias? ¿Si yo me choco a 120 no pasa nada y a 150 si? Por favor ...

Es más, si quieres hacer una comparación con los incendios, empieza comparando entre ir a 120 un dia soleado con la carretera vacía e ir a 100 con hielo y la carretera atestada. Ahí está el sentido común de cada cual. Según tú, como el máximo es 120 ¡¡Alegria!! Si hay nieve, iré derrapando, y que se jodan los otros si no se quitan a tiempo. Como se puede ir a 120 ... ¿no?

Precisamente todo este triste tema empieza con una serie de personas que piensan que todos los dias son iguales de buenos para hacer fuego. ¿Sentido común? No gracias, de eso no usamos por aquí.

A mi tampoco me gustaria encontrarme de frente con una persona que va por medio de dos carriles en un día de lluvia, hablando por el movil, con la radio a tope y retocándose el maquillaje (a 120, eso sí).

1) Entre un accidente a 120 y otro a 150 si que hay diferencia, y una puede ser la vida, tuya o de los otros usuarios de la via.

2) 120 es el máximo en condiciones óptimas, no significa que es la velocidad a la que hay que ir, hay que ver todos los aspectos de la via, las condiciones climáticas, etc. y por encima de todo nunca superara el límite.

3) Ir por medio de dos carriles, hablar por el movil, y soltar las manos del volante para otras cosas distintas a conducir también está prohibido.