Barrapunto

El turbocompresor como sabreís seguramente se mueve con la fuerza de los gases de escape. Tal vez podría aprovecharse también esa fuerza para el alternador, consiguiendo así un rendimiento aun mayor.

De todas maneras a lo mejor es un hablar por no callar porque todavía no he leido el artículo...

Según el artículo ahorras un 10% en combustible. Quizás podría decirse que el rendimiento del motor mejora en el mismo 10% :-)

Lo malo del invento es el precio, si fuera baratito nos serviría también a los conductores que ya nos hemos decantado por el ahorro que supone el diésel (o suponía, porque se está poniendo ...).

Parece ser, además que se usan tanto el Hidrógeno como el Oxígeno para mejorar la combustión ... pero algo parecido se conseguía con las bombonas de óxido nitroso (¿era en Mad Max? :-)) a cambio de acortar drásticamente la vida del motor ...