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  • por aquelquesiente (20546) el Viernes, 10 Febrero de 2006, 09:35h (#694622)
    Es cierto que los cohces antiguos, especialmente si consumen gasolina con plomo, no tienen catalizador y filtro en el tubi de escae, etc, contaminan mucho más. No solo en cantidad sino en calidad.

    No es tan grave el CO2 como el monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, ozono, etc...

    Tener un 1% más de C02 de más puede ser malo para el planeta pero para el ser humano posiblemente ni lo note. ( menos proporción de oxígeno hay en los alpes, por ejemplo, por la altura ). El resto de substácias son dañinas en proporciones pequeñas.

    Personalmente la medida es mejorable. Por ejemplo que tengan que ser coches con gasolina sin plomo me parece más apropiado. Otras opciones sería subir los impuestos de matriculación en función de la contaminación.

    A ver que pasa al final
  • por ignoto (6695) el Viernes, 10 Febrero de 2006, 09:43h (#694629)
    ( Última bitácora: Miércoles, 04 Julio de 2007, 11:45h )
    ¿Pero no son ya sin plomo todas las gasolinas que se venden en España?
    [ Padre ]
  • por ithaqua (17055) <ithaqua69NO@SPAMgmail.com> el Viernes, 10 Febrero de 2006, 11:37h (#694708)
    ( Última bitácora: Viernes, 01 Febrero de 2008, 21:42h )
    Bueno, o solo gasolina sin plomo con dos narices (mi hermano lelva un r9 de los primeros que salieron, lleva dos años poniendole sin plomo sin aditivo y sigue funcionando como antes)
    [ Padre ]
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