Barrapunto

Ni cinco minutos van a durar. ¿Y por qué?

Muy sencillo. Imaginemos que desarrollan algo realmente innovador. Revolucionario.

Pues teniendo en cuenta que es libre (cosa que está muy bien), las grandes marcas tardarán poco en adaptar esa tecnología (hombre, si es libre, es la idea), pero cuando salgan al mercado:

OSCar: Coche libre desarrollado por la comunidad bla bla bla => Uy, uy, uy. Eso es de juankers comunistas. No me fio un pelo.

Perrari (p.ej): Nuevo modelo de Perrari con la innovadora tecnología X (cogida de OScar) => Ostia, que modelnos son estos de Perrari. ¡¡Quiero uno!! (Por el doble o el triple)

Y eso de que tengan que reconocer la autoría. pues que quieres. Igual te lo ponen en las letras estas blancas que pasan a toda leche por debajo de la pantalla o directamente "Con tecnología basada en OScar", que a la gente lo mismo le va a dar al no saber que es eso.

Ojo. Que defiendo los conocimientos libres en general (cualquier campo. El software libre es que está dentro, claro), pero en el mercado salir sin un nombre, complicado. Aunque si consiguen que una marca popular les construya el prototipo, pues mira. Pero no creo, al no poder tener la exclusividad.

lo que dices tiene mucho sentido, es difícil. Sin embargo, a mi me parece muy importante que exista esa posibilidad, y sobre todo que se intente llevar a cabo. Aunque fracasara, deja al descubierto aunque sólo sea por concepto, que el beneficio económico por encima de cualquier cosa, es una barbaridad delirante y absurda. Idelaistas somos pocos, pero idealistas con iniciativa y energía, son muchos menos!

A mi me maravilla las iniciativas de algunas personas, al menos me dan esperanza.Yo mismo no hubiera creido en debian hace años

Saludos

Acá es donde nos podemos aprovechar de las patentes, esto es, la comunidad de OScar fabrica una tecnología X (como el ejemplo), buena o rentable (tanto da que da lo mismo) la patenta y la licencia de forma genérica para que la usen todos aquellos que fabriquen coches libres, acá ya da igual la marca, lo que importa es que den las libertades (¿Cómo se dan en un coche? Pues la compatibilidad de piezas "de verdad" se vuelve un punto más que interesante).

Así pues, los modelos e inventos del OScar tendrían licencia vírica en toda regla, al menos te asegurarías que grandes empresas, si les interesa el uso de ciertas tecnologías, tengan que fabricar coches igual de libres, y oye, igual alguno decide que es un mejor modelo de producción que el actual, donde los diseñadores ganan un buen pellizco (por poner un ejemplo) contando regalías sobre coches vendidos con su diseño (sí, el externo, como obra de arte, oiga).

Y todo ello con una mejor transparencia en la fabricación, igual en un primer momento OScar quiebra, y lo hacen dos o tres iniciativas, pero tal vez alguna gran marca (o mediana) se suba a los modelos abiertos, y con eso ya ganamos todos (o podríamos ganar).

Ahora, partimos en todo caso que la comunidad pueda sacar algo innovador que haga que alguna compañía grande se fije en dicha tecnología, sino pasará desapercibida por completo.

El problema yo lo veo en el mercado de los recambios, no sé si podría hacer frente a la demanda de repuestos que se exige a los fabircantes, debieran tener una gran compañía o distribuidora, como poco, por detrás.

Pero bueno, si funciona o "mediofunciona", puede ser la puerta para otros modelos de negocio industriales.

Hasta Luego ;)