Barrapunto

A parte el turbo aumenta la eficiencia del motor, evitando las perdidas por bombeo de los motores atmosfericos que pierden rendimiento al tener que ser los cilindros en la fase de admision los que aspiren el aire del exterior, basta con acercar la mano al la entrada de aire para notar la aspiracion. Tambien hacen al motor mas independiente de las condiciones atmosfericas, ya que un dia de invierno nublado (bajas presiones y altas densidades), dan mas rendimiento que un dia de verano (altas presiones y baja densidad de aire)...

P.D.: los motores mercedes se llaman kompressor, porque no usan los gases de escape, sino una correa de que va al arbol de levas para hacer funcionar el compresor. ;)