Historias
Slashboxes
Comentarios
 
Este hilo ha sido archivado. No pueden publicarse nuevos comentarios.
Mostrar opciones Umbral:
Y recuerda: Los comentarios que siguen pertenecen a las personas que los han enviado. No somos responsables de los mismos.
  • por Krdo (11923) el Jueves, 03 Enero de 2008, 14:59h (#998476)
    ( http://barrapunto.com/ | Última bitácora: Lunes, 22 Octubre de 2007, 17:54h )
    Por lo que tengo entendido, cuando los aviones argentinos atacaban a la flota britanica no habia ningún avión de patrulla maritima dando indicaciones, simplemente sabian que los barcos estaban en el estrecho San Carlos porque desde tierra podia verselos desembarcando tropas y material....entonces el procedimiento era volar bajo hasta llegar al estrecho, y ahi arrojar las bombas sobre el primer barco que encontraran. Como estaban muy justos de combustibles, solo alcazaba para hacer una pasada rasante, quizas dos y luego habia que emprender el regreso.
    Salu2
    [ Padre ]
  • por Krdo (11923) el Jueves, 03 Enero de 2008, 18:23h (#998526)
    ( http://barrapunto.com/ | Última bitácora: Lunes, 22 Octubre de 2007, 17:54h )
    Estas en lo correcto, yo me refería a los ataques realizados con bombas convencionales (que fueron la gran mayoría) contra los barcos ingleses.
    En los ataques de los Super Étendard, me parece que los pilotos ni siquiera llegaban a ver el barco que atacaban, ya que una vez que enganchaban al misil, lo lanzaban y se volvían .... ha diferencia de los ataques de los A4 y Mirage que tenian que pasar encima de los barcos enemigos para lanzar sus bombas (de la misma forma que se hacia en la IIGM)
    De ahi que el escuadron de Super Étendard no sufriera ninguna baja mientras que los escuadrones Mirage y A4 fueron diezmados.
    Salu2
    [ Padre ]
  • 1 respuesta por debajo de tu umbral de lectura actual.