Barrapunto

Efectivamente emplearon A4 de la Fuerza Aerea que no estaban entrenados en ataque maritimo como la aviacion de la Armada , y a pesar del valor demostrado por los pilotos, hay videos acojonantes de A-4 haciendo rasantes y arrojando bombas, pero precisamente por esa falta de entrenamiento previo y usar bombas pensadas para ataque terrestre, en una caida a tan escasa altura la espoleta de seguridad no tenia tiempo a armarse.

A la flota se salvo el culo la cobertura de los Harrier que siendo inferiores a los cazas argentinos disponian de mejores misiles , el AIM-9 Sidewinder. Llegan los argentinos a tener misiles A-A decentes o a darle con un exocet al Invencible , y los ingleses las hubieran pasado canutas en el desembarco.

Pero bueno fallos de estos hay en todas las guerras, a veces por fallos de ingenieria, en la segunda guerra mundial los topedos g7 alemanes tenian dos tipos de espoleta, la de impacto o la de proximidad magnetica (pensada para explotar justo debajo del barco y partirlo en dos), lo ultimo en tecnologia en aquel momento.. pues fallaban mas que una escopeta de feria por que los ingenieros no hicieron pruebas en entornos de uso realista (la presion dentro del submarino jodia el calibrado del torpedo, las espoletas magneticas explotaban por interferencias externas, etc) Al principio de la guerra un submarino llego a impactar dos torpedos contra un destructor que llevaba a Churchill y que no explotaron!

http://uboat.net/history/torpedo_crisis.htm [uboat.net]