Lo mismo es, el radar solo detecta a los aviones, donde estan, luego el tema de seguridad fronteriza depende de lo cerca que esten de las fronteras, mientras que la seguridad aerea de lo cerca que esten de otros aviones (hay normativas sobre la distancia minima de seguridad horizontal y vertical entre vuelos).
Si esos aviones son invisibles por culpa de los aerogeneradores se ponen en peligro ambas.
En cuanto que afecte a la red de radares militares, el principio es el mismo para los radares primarios civiles, y en muchos paises la red es compartida o es la misma. En España por ejemplo el Ejercito del Aire proporciona a AENA cobertura de radar en las zonas de sombra de los radares de AENA , ya que los radares militares suelen estar en mejor posicionados.
Re:¿Seguridad aerea?
(Puntos:2)( Última bitácora: Martes, 20 Mayo de 2008, 08:51h )
Si esos aviones son invisibles por culpa de los aerogeneradores se ponen en peligro ambas.
En cuanto que afecte a la red de radares militares, el principio es el mismo para los radares primarios civiles, y en muchos paises la red es compartida o es la misma. En España por ejemplo el Ejercito del Aire proporciona a AENA cobertura de radar en las zonas de sombra de los radares de AENA , ya que los radares militares suelen estar en mejor posicionados.