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  • por Ballfire (6514) el Jueves, 07 Febrero de 2008, 14:52h (#1012696)
    ( http://barrapunto.com/ | Última bitácora: Martes, 15 Junio de 2010, 16:08h )

    Si eres capaz de hacer despegar dos cazas en minuto y medio, avisa al Ejército que te contratan rapidito. Los que he visto yo tardaban bastante más.

    No necesitan contratarme, ya se hace. Alerta permanente le llaman al concepto, e implica tener el avión en una plataforma especial que está justo al lado del umbral de pista con el motor en marcha, los tanques rebosando (literalmente) y una manguera de combustible conectada al depósito. El tiempo de salida desde que se recibe la "señal de GO" es del orden de los segundos, claro que se suele reservar a momentos de tensión por aquello de que sale caro...

    Para que te hagas una idea, los radares militares de microondas "ven", sin dificultad alguna a 300km en línea recta. Por cierto, que me interesa saber qué avión militar de ataque volaría a esas velocidades y no por encima de Mach 1. A Mach 1, se tarda 18 minutos en llegar al radar, lo cual da tiempo más que de sobra para tener aviones de intercepción en el aire. Ahora pon un molino por medio y reduce la distancia de visión a 100km o menos. Para cuando quieras reaccionar te están dando la del pulpo.

    Para que te hagas una idea, ya he pasado por un par de asignaturas que me examinaban de radares.

    Ningún caza de ataque en servicio en la UE (i en ningún lugar del mundo que yo sepa) realizaría una misión de ataque a más de Mach 1. Para volar a Mach 1 a nivel del mar (porque estamos de acuerdo que un molinillo no va a interferir el radar cuando el blanco llega a más de 30000ft) hace falta el postquemador de los motores (El EF2000 _dicen_ que tiene capacidad de supercrucero, pero no aclaran si al nivel del mar o a tomar por culo allá arriba).

    Y vamos, debería confirmar los datos con el Jane's de motores, pero dudo _muchísimo_ que un motor de avión de combate tenga combustible para estar 18 minutos a golpe de postquemador... por no hablar de que una táctica de ocultación con el terreno a ciertas velocidades es sencillamente suicida...

    Y puede que otros radares vean en la sombra del molino. Y puede que no, o no de forma eficaz.

    Y puede que quien nos venga a atacar lance misiles HARM desde una posición stand-off y a tomar por culo todos los radares y tanta gilipollez.

    Es más, puede que antes de atacarnos se moleste en leer un plano con las posiciones de los emplazamientos de los radares y los vuele por los aires con un misil de crucero con guiado por seguimiento de terreno...

    ¿Y por un "puede", "quizás" interfiere con unos radares que en caso de guerra van a durar 2 días en el conflicto vamos a dejar de instalar potencia eólica? Enga hombre, no me jodas...

    [ Padre ]