Barrapunto

Creo que no estoy contigo en muchos puntos:

1 Normalmente los coches que se compran son mas caros. Mas de la mitad de los coches son diésel de gama media. El gasto medio [cincodias.com] es de 20.000 euros, no de 12.000. Habría que contar también con los intereses, pero con una cuenta sencilla verás que pagas entre 6,5 y 7 años con una letra de 250 euros. Tomaremos como bueno que un coche dure 10 años, aunque cada vez se acorta mas la vida.

2 Gastos de mantenimiento. Por favor, dime en que concesionario te cuesta la revisión 50 euros, que voy ya. Una revisión de un coche de gama media como Toyota (que publica precios en sus concesionarios) no baja de los 200 euros, pongamos de media 250. Luego hay que cambiar el embrague, la correo da distribución, etc. Se hace cada mas tiempo, pero no es barata.

Suma los gastos de aparcamiento, impuestos varios del ayuntamiento, etc.

Por cierto, un coche con un importe medio de 20.000 no te lo aseguran a todo riesgo por 600 euros, sino por el doble o mas. En la web de la Mutua Madrileña [mutua-mad.es] tomo como referencia un CITROEN C 4 VTR 1600 HDI 5P PLUS 110CV Diesel, y me da un precio a todo riesgo de 1.685,40, aunque el 3 año baja a 800. De ahí no baja mucho, te lo puedo asegurar. Por cierto, la antigüedad del carnet, 9 años.

3 A día de hoy te mandan la compra a casa por una compra superior a los.. ¿100 euros?, así que la comida tampoco es una diferencia sustancial.

Así que con unos números un poco mas "reales" (podríamos hablar del coste de mantenimiento por km para ser mas realistas, o del valor residual del coche), sigue siendo un gasto bestial. Eso si, estoy contigo, es mas incómodo no tenerlo.

Pero si ya queremos ahorrar la leche, podemos calcular el ahorro si no te vas de copas todos los fines de semana. Casi te puedes comprar Noruega en un par de años ;)

¿Pero que estamos comparando?

De nuevo por partes:

1) ¿El gasto medio? Eso que dice que si tu ganas un millón y yo gano 0, los dos ganamos medio millón...??? Hay muchos coches muy caros, pero si haces una campana de Gaus y quitas un porcentaje por arriba y por abajo verás que la media se acerca mucho más a 15.000 Con 12.000 euros te compras un Clio que creo que es algo comparable al tipo de persona que se gastaría 50 euros para el transporte público en un mes. Y además como digo un coche dura más de 10 años. Y si a los 10 años lo das de baja algo te dará todavía el concesionario por él.

2) De nuevo lo mismo, Toyota es más bien gama media-alta. Y si te compras un coche que tiene gilipolleces varias tienes que estar preparado para pagar por revisiones y arreglos más caros. Yo embragues he tenido que cambiar uno en 5 años. Vale fueron unos 500 euros, pero en 60 meses -> menos de 10 euros/mes. Las ruedas(120 euros) 3 cuartas partes de lo mismo... Las revisiones pues depende de lo que uses el coche... pero pueden no ser anuales y renault y citroen tiene revisiones por 80 euros (de modelos de hace 3 o 4 años).

El seguro yo lo había mirado con un Clio en esa misma página y en 3 años lo tenías a todo riesgo por 600 (el primer año era por casi 1000...) Pero bueno, mi coche estaba a terceros y eran 300/mes. Además volvemos a los cálculos... si a partir del 3 hasta los 10 vale 600 y va bajando (aunque sea poco) tendremos que de media pagarás 600 y pico al año... además que a partir del 5 se suele dejar a terceros y ya depende de lo pejiguero que seas con lo bonito que tiene que estar el coche...

Sobre el aparcamiento, e impuestos, bueno, si vives en el centro pues si que puede ser un lujo caro, si no, en casi todas las nuevas casas te vienen con aparcamiento o fuera hay muchos. En los trabajos suelen tener aparcamientos de empleados... No sé... sería un gasto aparte que habría que estudiar.

3) No todos los grandes almacenes. Algunos si te cobran. Aparte de lo incómodo de que tienes que estar pendiente de cuando llega esa gente y estar ahí. Por ejemplo el Ikea también te lo lleva a casa pero por un módico precio que no suele bajar de 80 euros (lo ví la semana pasada... )

Y si queremos ser más realista aún podemos hablar de que a mucha gente la empresa le cubre los costes de gasolina (por km que alguna gente hasta "gana" dinero) y a los otros les paga el trasnporte público (solo paga el abono), sacando más beneficio el primero, o de que los transportes año a año suben (lo que en madríd hace 10 años valía 2500 pesetas ahora vale casi 50 euros) Está claro que la gasolina, los mantenimientos también suben, pero por ejemplo el gasto en el coche se queda igual, y el seguro lo que te sube por inflacción te suele bajar por antiguedad y te quedas igual...

Así me parece que tu discusión se quedaría en un: ¿Cuanto te ahorras moviéndote en transporte público a teniendo un coche de gama media-alta?

Mi coche: diesel, europeo, 90 cv, 12000 euros.
Gastos en manutencion los 3 años que lo tengo: 2 revisiones oficiales (140 euros, incluyendo cambios de aceite, filtros...etc). Habra que ver si empieza con averias. Las ruedas estan a mitad de su vida todavia.
Precio de seguro a todo riesgo con franquicia 150 euros: 420 euros.

¿Que puedes gastarte una media brutal de euros al mes en coche durante diez años? SI. Pero se puede hacer mucho mas barato. Como bien dices, yo antes pensaria en ahorrar en copas, hardware y gadgets que veo más innecesarios que el coche.