Barrapunto

Coche normalillo poco gastador, 6 litros de gasolina para 100 km.

Menos mal que 6 litros a los 100 es poco gastador

Me parece que te ha faltado incluir el precio del coche en las cuentas a menos que esperes que te lo regalen

Mi ibiza de gasoleo no me llega a 4 a los 100 y seguro que no me costó ni la tercera parte que ese Chevrolet volt

Un coche baratillo no consume más de 3 litros a los 100. Eso son 3,5 cts/litro, y ya es más barato que el volt.

Por otra parte, estoy ansioso por saber a qué velocidad circulan con el Volt para tener esa autonomía, porque me lo veo venir.

De todas formas, el artículo decía 6 VECES más barato. Vamos, casi no hay diferencia con los cálculos que has hecho tú :-)

Por último, si un coche cuesta 30.000 más que el otro, el tema del ahorro pueden ir metiéndoselo por donde yo me sé, porque incluso tomando tus números sin objeciones, es decir, 3 cts de ahorro por km, para amortizar el volt tendrías que hacer un millón de kilómetros, y eso sin contar con que habría que cambiar la batería al menos una vez.

Pero no has tenido en cuenta el precio REAL de la gasolina. La gasolina lleva unos impuestos bestiales, no como la electricidad. Cerca de la mitad de lo que pagas por un litro de gasolina son impuestos. [expansion.com]

Por eso cuando se estudia la viabilidad de una fuente de energía se compara con el precio de un litro de gasolina "a pelo". Ya se comentó en /. que en Italia los automovilistas usaban aceite de colza como sustituto del diésel (haciendo pequeñas modificaciones en los motores), y su gobierno lo prohibió: el aceite de colza, al tratarse de un alimento, no lleva los mismos impuestos que los carburantes, siendo realmente más caro. Lo mismo sucedió en España con el aceite de girasol, con un precio de 60 céntimos/l, haciendo suponer que es más barato que la gasolina.

Cuando se generalice el coche eléctrico, habrá que idear alguna manera que solo permita recargarlos desde ciertos puntos controlados, donde se le metan los impuestos a mansalva que tienen los carburantes. El gobierno recauda en impuestos a los carburantes más de 20.000 millones de euros al año [elperiodic...madura.com] (cerca de 3 billones y medio de pesetas, el doble de lo que costó el AVE Madrid-Barcelona).