Tendría que ser así, pero no lo fue. Y ahora pretenderán cobrarnos para que unas empresas privadas puedan seguir con su negocio sin tener que invertir.
Impuesto para subvencionar que cada operador privado despliegue su red MAL. Impuesto para desplegar red estatal y luego alquilársela a los operadores privados BIEN.
El dinero del alquiler se invertiría íntegramente en el mantenimiento y mejora de la red.
Haz el siguiente ejercicio: coge un mapa de las vías verdes y mira la cantidad de trayectos que han desaparecido los últimos 20 años (la red ferroviaria siempre ha sido pública) y la cantidad de tramos que quedan con trenes que parecen sacados de una película de Paco Martinez Soria.
ADIF (antigua RENFE) digamos que no está caracterizada por su eficiencia interna. Y es lógico, pasta en el presupuesto.
Por lo demás, es normal que en el transporte ferroviario sea el Estado quien gestione las líneas.
Re:Red estatal
(Puntos:2)( http://barrapunto.com/ )
Impuesto para subvencionar que cada operador privado despliegue su red MAL.
Impuesto para desplegar red estatal y luego alquilársela a los operadores privados BIEN.
ADIF
(Puntos:4, Interesante)( http://icewinddale.blogspot.com/ | Última bitácora: Jueves, 30 Enero de 2014, 23:34h )
ADIF (antigua RENFE) digamos que no está caracterizada por su eficiencia interna. Y es lógico, pasta en el presupuesto.
Por lo demás, es normal que en el transporte ferroviario sea el Estado quien gestione las líneas.
-- icewinddale.blogspot.com [blogspot.com]
Re:Red estatal
(Puntos:1)( Última bitácora: Jueves, 31 Marzo de 2011, 12:18h )
El español no es mi lengua materna. Es seguro que haya errores de gramática en este mensaje.