Barrapunto

Las fuerzas de seguridad garantizan la seguridad, y la libertad de las personas.

No. Las fuerzas de seguridad del Estado garantizan la seguridad del Estado y de todas las políticas que la clase política dominante quiera llevar a cabo, sean las que sean. Están para eso exactamente.

Luego tenemos el hecho curioso de que no os guste que se vaya a privatizar la defensa. Pues ya puestos en privatizaciones de Sanidad, Educación y Energía, no veo por qué no deberíamos delegar nuestra defensa en compañías militares privadas donde a los soldados se les pague mejor que en el Ejército, donde los materiales sean mejores que los del Ejército y donde se puedan exportar servicios a países que los necesiten, generando riqueza a estas compañías y, por lo tanto, a nuestro país en lugar de mantener un costoso ejército que sólo es un gasto continuo de dinero y no genera ni un sólo céntimo en ingresos.

Si vamos a aplicar el liberalismo, apliquémoslo a todo. La Defensa es uno de los grandes agujeros de cualquier Estado y especialmente en España no genera ningún beneficio (no conquistamos países para conseguir más recursos), así que se privatiza también y punto pelota.

Probablemente, por mi parte, no me he hecho entender. Reconozco que no soy bueno explicándome aunque también ayuda el que éste debate pueda ser visceral

No se trata de que se privaticen sectores y que el siguiente paso sea restringir al acceso a ellos si no tienes dinero. Se trata de que el Estado actúe sólamente como garante de que existe la igualdad de oportunidades y la libre competencia, vía legislativa, dejando la gestión en manos privadas.
Por otro lado se habla de cómo se podría gestionar la educación y la sanidad. Probablemente no será el modelo ideal (si existiera un modelo ideal hace tiempo que se aplicaría en todas partes) pero es otro concepto que puede acabar con muchas de las lacras de las que padecemos en la actualidad.

Intento poner un ejemplo:
El Estado obliga a todos los conductores a tener dado de alta un Seguro de Daños a Terceros. La medida es acertada porque se trata de proteger a la víctima potencial que sufre un accidente de coche a manos de otro conductor. Esto se hace vía legislación.

Sin embargo el Estado no crea una Compañía Nacional de Seguros, de cotización obligatoria a todos los conductores, sino que deja la gestión a las compañías privadas. Su único papel debería ser asegurarse de que hay libre competencia entre ellas, de que hay libre mercado, que no se crean oligopolios destinados a subir los precios de forma artificial....
El conductor tiene la libertad de elegir la compañía que quiera. De su habilidad y ganas, depende que tenga un mejor precio, que pueda negociar en caso de múltiples vehículos, que pelee las bonificaciones. Puede ser que su única motivación sea que tiene una oficina debajo de su casa y así no tiene que ir a la otra punta de la ciudad a gestionar el seguro...en fín, que tiene libertad para elegir.