Barrapunto

Todo para decir que no, que esto no es blanco, sino color nieve.

En el auto, el juez esgrime que la supuesta "confabulación" denunciada de los controladores aéreos queda desacreditada porque la "abundantísima documentación" que consta en este procedimiento "deja claro que solo tenían pactado una postura; exigir a la empresa que cumpliera sus propias normas de seguridad en relación con el número máximo de horas de servicio".

En este sentido, Taín señala que "queda excluido" que "ni los controladores habían pactado abandonar masivamente los puestos de trabajo, ni tenían un plan para cerrar el espacio aéreo".

Siendo conocido que los controladores estaban en horas extra de forma regular, soltar estas dos afirmaciones y quedarse tan pancho es de tener los huevos cuadrados.

Si todos los controladores estan por encima de las horas permitidas, y acuerdan no hacer horas mas alla de las permitidas, eso es a todos los efectos un acuerdo de que nadie va a trabajar. Que lo quieres pintar con verborrea legal para quitarte el muerto de encima, perfecto. Oye, que lo hace todo el mundo, y asi se libran de acusaciones de homicidio, de trafico de drogas, de corrupcion y de todo lo que uno se imagine, pero no pretendais tomar a la gente por gilipollas.

Y ojo, que como trabajadores estan en su perfecto derecho, y si encima es parte de regulaciones de seguridad, pues aun mas si cabe. Cobrar mucho no debe ser sinonimo de echar horas extra como un tonto, pero sed claros.

Por otro lado, hay que entender que a quien le arruinaron las vacaciones no se le va a convencer de ninguna de las maneras. Es algo que va a pasar siempre con las huelgas de servicios que afecten a clientes. Pero vamos, que pasa con los controladores que ganan 300k y pasa con los basureros que ganan 1k. Una huelga de servicio nunca va a generar simpatias.

Luego ya, ademas del caos, que se diga lo que se diga, fue intencionado y en fechas propicias para aun ejercer mas presion (les salio rana porque AENA decidio escalar y recurrir a la fuerza), no se puede esperar que el pobre currito que echa mas horas que el controlador y cobra 30 veces menos este de su parte. De verdad que no se que es lo que la gente espera. Es como si el presidente de Telefonica y el de Zara mañana se ponen en huelga porque les han subido los impuestos de importacion de caviar. Que si, que son ciudadanos y tienen derecho a protestar, como todos, pero considerando la realidad de tus conciudadanos, es en cierto modo una falta de respeto. Hay gente que no llega a final de mes, hay gente currando enferma porque sino les echan, hay gente siendo abusada y explotada a diario en su puesto de trabajo, tragando mierda como no esta escrito, y viene un menda que gana en un año lo que ellos tardarian una vida en ganar a protestar? Pues lo siento, pero entiendo que levanten de todo menos simpatias.

Y si ya le sumas temas colaterales como la regulacion absurda del sector (en su dia se dijo que, incluso con la mas que evidente falta de trabajadores, no se habian celebrado oposiciones por mas de tres años...), pues apaga y vamonos.

E insisto, la culpa puede ser de AENA, los trabajadores pueden tener argumentos mas que justificados para hacer huelga, pero no querais convencer a la gente de que el agua no moja.

Que tal si te lees todo el articulo, incluyendo esta parte (las negritas son del articulo original):

Que una gente se niegue a hacer horas extras y proteste por ello es perfectamente normal. Lo que esta noticia esta diciendo es que todos esos curritos que se quedaron sin vacaciones no lo hicieron por culpa de los controladores, sino por culpa de AENA que les uso para atacar a los controladores.

Entiendes que al currito medio le joda que un tio que cobra mas que el haga huelga? A mi me jode muchisimo mas que me mientan, que me puteen y que me usen para joder a otros trabajadores. Pero supongo que eso es cada uno.

Luego ya, ademas del caos, que se diga lo que se diga, fue intencionado y en fechas propicias para aun ejercer mas presion

Hombre, la fecha tenía que ser a finales de año, sí o sí, no por planificación ni nada. Si yo dejo de ir a trabajar porque tengo ya hechas las horas anuales que me marca el convenio, tendrá que ser por fuerza cuando queden pocos días para terminar el año. En agosto, por ejemplo, es imposible, porque no hay nadie capaz de tener hechas todas las horas del convenio para agosto. Lo normal es que sea diciembre cuando la gente empiece a decir "¡uy, si ya tengo hechas mis horas, mañana ya no vengo!". Una buena gestión empresarial arregla eso dando días libres a los trabajadores durante el año, para que las "ausencias" no se junten en las mismas fechas, y si no puede hacerlo, contrata personal de refuerzo. Una mala gestión empresarial "arregla" eso diciendo a sus trabajadores que metan horas extra por cojones, que si no meten horas extra no se puede prestar el servicio. Supongo que año tras año los trabajadores han tragado, hasta que se les han hinchado las pelotas, y han dicho "hasta aquí llegamos, ya no tragamos más". No estamos hablando de dejar de cubrir su puesto para joder a la empresa (lo que sería una huelga), estamos hablando de que no hay puesto que cubrir, porque las horas ya están cumplidas.

El que tiene que buscarse la vida para cubrir el servicio es el empresario, no el trabajador. El responsable de que no se preste el servicio, por lo tanto, es el empresario, no el trabajador. Si tienes personal contratado para cubrir X horas al año, y las necesidades del servicio son de X+Y horas, lo que tienes que hacer es contratar a alguien para que cubra las Y horas faltantes, y no obligar a tus trabajadores a cumplir más horas de las que determina su puesto de trabajo. Si luego las Y horas se quedan sin cubrir, y hay que cerrar el espacio aéreo... la culpa es de quien no previó el modo de cubrir esas horas adicionales.