Barrapunto

A ver si ahora consigo explicarlo bien. Los electrodos de las pilas de litio se hinchan durante la carga absorbiendo iones litio. Durante la descarga se deshinchan. Esto produce tensiones mecánicas en su superficie que hacen que ciertos iones litio dejen de funcionar durante el proceso. Al haber menos iones litio, la batería se carga menos. Lo que propone el MIT es reemplazar los electrodos actuales (de carbón) por electrodos de aluminio que se encuentran dentro de una cubierta de dióxido de titanio. La cubierta no crece y decrece con el electrodo (esto llevaría a tener los mismos problemas que antes) pero es suficientemente permeable como para dejar pasar los iones litio que se agregan al electrodo de aluminio durante la larga y se separan de él durante la descarga. De este modo, "desde fuera" el tamaño del electrodo es el mismo y no se producen tantas tensiones mecánicas ni se capturan tantos iones litio de forma irreversible en la superficie del electrodo.