Barrapunto

No va de las ventas de coches, sino de la historia de los precios típicos de las casas nuevas en EEUU desde 1890. Alguien se ha entretenido en diseñar una montaña rusa que sigue el desnivel de precios registrados [google.com]. Si quieres sentir, literalmente, el vértigo de los precios de la última década, dale al enlace.

La venta de coches tiene bastante relación con la pirámide de población [wikipedia.org], como casi todo.

Junto con la venta de pisos, el baby boom emancipado comenzó a comprar coches a mansalva. De ahí que ahora las ventas se resientan, porque han sido muy altas los últimos años. Seguro que se produce un buen repunte de ventas en 7 u 8 años, cuando tengan que renovar coche el grueso de la población. Y por los que se ve en la pirámide, los que vienen detrás son pocos, así que en los próximos años las ventas tenderían a descender de forma natural al margen de la crisis.

Solo hay que ver que en Francia las ventas de coches ha subido un 7% en mayo y en España han caido casi un 25% en el mismo mes, cuando la crisis afecta a toda la UE, ¿o no?

De acuerdo. El tren de vida que llevamos (¿llevábamos?) no es sostenible.